L'histoire de Toyota
Toyota, pionnier et leader
Toyota,
pionnier et leader des technologies environnementales, est le premierconstructeur automobile dans le monde, ses ventes dépassant les 10,23 millions
d’unités sur les cinq continents en 2014¹.
Avec 63 sites de production dans le monde dont un site de production en France
à Valenciennes-Onnaing, Toyota produit chaque année plus de 10 millions de
véhicules Toyota et Lexus, selon une organisation propre au groupe, le Système
de Production Toyota, dans un souci constant du client.
Distribués aujourd’hui dans plus de 160 pays, les véhicules Toyota sont
produits selon les valeurs du Toyota Way : amélioration continue et respect des
parties prenantes, des valeurs qui remontent aux origines de la société, le
Japon du XIXe siècle.
L'histoire de Toyota débute à cette période, à la fin du XIXe siècle, quand
Sakichi Toyoda invente le premier métier à tisser mécanique du Japon, une
invention qui va révolutionner l'industrie textile de l'archipel. En janvier
1918, Sakichi fonde la Toyoda Spinning & Weaving Company et, avec l'aide de
son fils Kiichiro, il réalise le rêve de sa vie en construisant en 1924 le
premier métier à tisser automatisé du pays. Deux ans plus tard il fonde l'usine
Toyoda Automatic Loom Works.
Tout comme son père, Kiichiro est un innovateur et, lors de ses visites en
Europe et aux États-Unis dans les années 1920, il s'intéresse de près à la
toute jeune industrie automobile. Avec les 100 000 livres Sterling obtenues par
la vente du brevet de son métier à tisser automatisé, Kiichiro fonde en 1937 la
Toyota Motor Corporation (TMC). Des métiers à tisser aux voitures, l'expérience
Toyota s'est forgée en repoussant toujours plus loin les limites de la
technologie industrielle.
¹ Année calendaire 2014, Toyota Daihatsu et Hino
Ouverture sur le Monde
L’héritage
le plus important laissé par Kiichiro Toyoda, en plus de la création de
l’entreprise elle-même, reste le Système de Production Toyota ou TPS (Toyota
Production System).
Établi sur les principes de Jidoka (« Just-in-Time » ou « flux tendu » et «
Kaizen » ou « amélioration continue »), philosophie introduite par Kiichiro
consistant à ne produire que la quantité suffisante à partir de commandes
existantes avec le minimum de pertes, le TPS est le facteur clé du
développement du groupe.
Il est appliqué dans toutes les implantations de Toyota dans le monde, y
compris à Valenciennes. Progressivement, le Système de Production Toyota
devient la référence de l’industrie à travers le monde.
Une Expansion internationale rapide
Après avoir surmonté la crise industrielle de l’après-guerre au Japon, Toyota
est aujourd’hui le premier constructeur japonais, avec plus de 40% de part de
marché. La volonté de concevoir et de produire des voitures dans les pays où
elles sont commercialisées a amené le groupe, dès la fin des années 50, à
s’implanter industriellement à l’étranger.
La présence de Toyota sur les grands marchés étrangers débute avec le premier
modèle « Crown » lancé aux États-Unis en 1957. Les modèles tels que la «
Corolla » dès 1966, construisent la réputation de qualité et de fiabilité du
groupe et génèrent des ventes qui rivalisent avec celles des constructeurs
américains. Toyota se développe en Europe à partir de1963 où les premières
importations arrivent du Japon au Danemark.
Toyota est aujourd’hui présent en Europe avec 9 sites de production, tous
certifiés ISO 14001, situés en France, en Grande-Bretagne, en Turquie, en
République tchèque, en Pologne, au Portugal et en Russie. Désormais, plus de
72% des véhicules Toyota commercialisés aujourd’hui en Europe sont fabriqués en
Europe. Toyota y emploie 93 400 personnes en emploi « direct ».